Nach einigen um- und selbstgebauten Lkw-Modellen war es für mich an der Zeit, Neuland zu betreten. Begeistert durch meine beiden Jungs, bei denen unzählige Siku-Traktoren in den Regalen stehen, entwickelte ich großes Interesse für die Agrartechnik. Als Maschinenbau-Fan kam für mich die 2006er-Neuheit Fendt 936 mehr…
Schwedenhappen – Dickie-Tamiyas Scania R470
Seit Anfang 2005 kursierten in der Truckmodellbauszene Gerüchte über das Erscheinen einer neuen europäischen Zugmaschine aus dem Hause Tamiya. Mit der Zeit kristallisierte sich heraus, dass es ein zweiachsiger „Schwede“ werden sollte. Auf der diesjährigen Internationalen Spielwarenmesse in Nürnberg wurde den unendlichen Spekulationen ein Ende mehr…
Kippvisite – Muldenkipper Krupp Titan 6 x 4
Nach dem Eintritt in den Truck-Modell-Club (TMC) Hamburg und der Teilnahme an meiner ersten Messeausstellung mit meinem Büssing 8000, stellte ich fest, dass das Baugeschäft immer mehr im Kommen ist. Daher beschloss ich, meinen Fuhrpark um einen Kipper zu erweitern.
Schwerathlet – MAN 50-604 8×8 Schwertransport
Ein Schwertransport-Modell von MAN zu bauen, war schon immer mein Ziel. Besonders reizte mich der MAN-8×8-Vierachser. Nach langer Suche, vielen Telefonaten und Briefen wurde ich fündig. In einer MAN-Filiale in meiner Nähe konnte ich den Originalplan im Maßstab 1:10 vom Fahrgestell 50-604 8×8 in der mehr…
Der Bierkutscher – Daimler-Benz L 3500; ein LKW-Oldie der 50er Jahre
Ein Jahr nach der Währungsreform, also 1949, wurde von der Firma Daimler-Benz der erste völlig neu entwickelte Nachkriegs-Lkw, der L 3500, vorgestellt. Bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 6,5 Tonnen hatte das Fahrzeug eine Nutzlast von 3,5 Tonnen. Es wurde von einem Sechszylinder-Dieselmotor mit 90 PS mehr…
